치아 브릿지 통증 수명이 다한 치아 브릿지 치료에는 심미성이 중요합니다.

구강 보철물의 수명은 구강 위생 수준에 따라 다르지만, 치과 브릿지의 평균 수명은 약 7년 정도라고 합니다. 물론 이보다 더 오래 사용하는 사람도 있다. (평균값은 평균값일 뿐입니다.) 중요한 것은 구강위생 관리가 나쁠수록 기간은 짧아진다는 것입니다. 대부분의 치아 브릿지 교체의 주된 이유 중 하나는 오래된 치아 브릿지의 크라운 내부에 있는 우식으로 인한 통증입니다. * 치근단 염증이 발생하고 잇몸고름주머니가 발생한 경우 * 치주질환으로 인해 잇몸 경계 부위가 심하게 노출된 경우 * 잇몸 경계 부위의 잇몸 색이 검은색으로 변색된 경우 * 보철물이 파절된 경우 * 강하여 손상될 수 있습니다. 외부 충격에. ㅇ 잇몸(치주)질환을 동반하는 경우.

잇몸질환은 수명 말기 교체의 대부분을 차지한다고 할 수 있습니다. 예를 들어 30대에 잇몸질환이 있었다면 40대나 50대가 되어서도 이렇게 됩니다. 상단의 주황색 선이 입니다. 현재의 잇몸뼈 높이입니다. 치주질환이 심한 환자에 비하면 상태가 그리 나쁘지는 않지만, 염증이 생기고 치아뿌리가 점점 노출되면서 1번과 2번(편의상 숫자로 표기)의 간격이 넓어졌습니다. 또한 4번이 3번보다 큽니다. 뿌리가 매우 짧습니다. 이 경우 예상되는 치료 계획은 * 상악 전치부 보철물 모두 제거 → 내부 상태 확인 후 근관 치료 → 넓어진 간격 유지 능력 판단 * 새로운 치과 브릿지 제작 * 하악 4번 발치 ㅜㅜ(아쉽게도 처럼 4번은 이미 삭제된 상태입니다.) 남은 치근 부분이 크라운 크기보다 작고, 치근 깊이가 얕으면 치아를 살릴 가능성이 낮습니다. ㅜㅜ) 우선 시급한 문제는 윗 앞니 보철물이었는데, 이 치아들만 교체를 원하셨습니다.

앞니 브릿지의 경우 #미학 을 최우선으로 합니다. 이전 보철물은 PFM 크라운이었지만 이번에는 지르코니아로 제작되었습니다. 가격은 좀 높지만 잇몸 라인이 검게 변하지 않기 때문에 지르코니아를 사용합니다. 좋다.

지르코니아 보철물 내부를 보면 내부 색상이 모두 동일한 것을 알 수 있는데, 이는 내부 프레임을 철로 만든 PFM과 큰 차이를 보인다. 기존 보형물 제거 시 내부 상태에 따라 치료과정이 변경될 수 있습니다. * 우선 위 흰색 화살표로 표시된 ‘core’라는 부위의 상태가 중요합니다.(2번, 3번은 코어만 교체했습니다.)* 1,4번은 근관치료를 시행하였고, 코어가 생성되었습니다. 내부 상태에 대한 최종 확인이 필요합니다. 제거 후에만 알 수 있기 때문에 코어(또는 포스트) 제작 비용과 근관치료 비용은 별도로 계산됩니다. PFM과 지르코니아의 비교는 아래 게시물을 확인하세요. ㅇhttps://blog.naver.com/ucdental2875/223009009567

PFM과 지르코니아 앞니 덴탈브릿지 가격비교 오늘보다 내일은 기온이 더 오를거라고 합니다. 금요일에는 비 소식이 없는 것 같고, 비가 내리더라도 조금 그칠 거라는데… blog.naver.com

잇몸 마진

이는 오래된 앞니 크라운, 특히 PFM이 있는 크라운에서 흔히 볼 수 있는 현상입니다. 보철물 자체의 변형이나 파절로 인한 것이 아닌, 잇몸과 남아있는 내부 치아의 손상으로 인해 교체를 한 사례였습니다. 이는 PFM 크라운이 오래되고 잇몸 염증이 발생하는 경우 발생할 수 있습니다. 이러한 가능성 때문에 가능하면 앞니에는 지르코니아나 올세라믹을 사용하는 것이 좋다고 설명하고 있습니다. 또 문제라면… 앞서 언급한 것처럼 방사선 사진으로도 보철물 내부 상태를 100% 진단할 수 없기 때문에 기존 보철물을 제거해야만 내부 상태를 확인할 수 있습니다. 가장 심각한 문제가 있었던 치아는 12번 치아였는데, 내부관상우식증이 심했습니다. 나쁜 냄새가 났습니다. 결국 남은 치질이 거의 없어 12번 치아를 발치해야 했고, 근관치료와 코어 재건을 통해 남은 치아를 살렸다. 그래도 다행스럽게도 이전 사례의 잇몸질환은 사라졌습니다. , 치아 사이의 간격이 그다지 심하지 않았기 때문에 앞선 분이 브릿지 형태로 묶어서 제작한 보철물을 가지고 계셨습니다. 이 분의 경우에는 하나의 왕관을 만들어서 마무리했습니다.

참고로 마진으로 인해 노후된 브릿지를 교체할 경우 임시치아를 먼저 제작해야 합니다. 제거 전 미리 준비하시고 다음 방문 시 제거 당일 치료를 완료하신 후 오른쪽 그림과 같이 세팅하셔야 일상생활이 가능합니다. 물론 이런 임시치아도 당일 제작이 가능합니다. 몇몇 곳이 있지만, 치과마다 가지고 있는 시스템의 차이로 인해 다를 수 있습니다. 성 원장님의 경우 첫 내원시 상담, 검진, 구강스캔 등을 진행하고 있습니다. (그동안 임시치아 디자인 – 3D프린터로 프린팅) 주) 2차 방문 – 기본보철물 제거 ~~~ 임시치아 세팅은 이렇게 진행됩니다. 임시치아 제작에는 상당한 시간이 소요되며, 무료는 아니고 유료입니다. 이것은 치아 뿌리 염증과 잇몸 고름 주머니의 아주 오래된 사례입니다. 개인 구강 위생 관리 수준에 따라 치과 브릿지의 수명을 결정짓는 데 있어 매우 중요한 사실을 알려드리고자 합니다. 전체적인 위생관리 수준이 너무 낮아 첫 방문 사진을 봐도 육안으로도 플라크가 보일 정도였습니다. 우선 1차 치료의 내용을 요약하자면, 방사선 사진상 잇몸 고름주머니와 함께 치근 염증이 관찰되었습니다. 기존 보철물을 제거하고 모든 치아를 재관로 처리했으나 12번은 호전되지 않아 이번 치료를 시행하게 되었습니다. 치아에만 별도의 치근단 절제술을 시행하였고 모든 것이 완료된 후 지르코니아로 보철물을 완성하였습니다. 그러나 약 2년 후 근단부 염증이 재발하여 재관로술을 시행하고 새로운 보철물을 완성하였습니다. (근관치료 후) 재발한 몇 안 되는 케이스 중 하나였습니다.) 그런데… 1년쯤 지나서 다시 병원을 찾았습니다. 근단절제술을 받은 치아 중 하나가 부러져서 병원에 왔습니다. (붐이라고 하셨죠! ㅜㅜ) 어찌어찌 기둥을 심고 크라운을 설치해서 마무리했습니다. 사고로 인한 외부 충격을 개인이 피할 수 있는 한계가 있다 하더라도 개인은 구강 위생을 유지해야 합니다. 보철물의 수명과 직결되기 때문이다. 아니 알겠습니다. 개요 및 주의사항 50m NAVER 더보기 /OpenStreetMap 지도 데이터 x NAVER /OpenStreetMap Map Controller Legend Real Estate Street 읍, 동시, 구시군, 도가군 YuC California Dental Clinic 6 길음로 7- 서울 성북구 길음신도시 9단지 래미안 쇼핑센터 YuC 캘리포니아 치과 문의방법, 연락처 위치정보 새롭게 단장된 홈페이지 요즘 유튜브, 틱톡, 인스타그램 등 짧은 영상을 통해 메시지를 전달하는 것이 트렌드 . blog.naver.com